无油润滑轴承的分类

     产品结构上，无油轴承分为实体镶嵌轴承、复合轴承、油轴承、新单体润滑材料。

实心镶嵌轴承

     将石墨(黑色铅)、PTFE  (PTFE)和二硫化钼等固体润滑材料嵌入高强度黄铜、锡中的青铜、铝青铜、铸铁或GCr15合金材料的镶嵌工艺。克服依赖油膜润滑的普通滑动轴承的限制。在使用过程中，固体润滑和轴被摩擦热摩擦，形成油粉共存润滑的好状态，不仅保护轴不磨损，还永远保持固体润滑特性。高强度黄铜的硬度、耐磨性和承载能力是普通铜套管的两倍。

     复合轴承一般复合轴承由两层钢板和铜粉层(双金属)或三层钢板、铜粉层和自润滑材料(特氟龙、聚醚醚酮、聚甲醛)填料组成。采用高温烧结工艺将自润滑材料粘合到钢板上，保证了产品工作表面的摩擦磨损特性，保证了轴承的结构稳定性和支撑力。

含油轴承

     行星轴承是用金属材料制成的。制造时，油被添加到轴承中，润滑剂被密封到轴承中。不加油使用，以达到“自润滑”效果。轴承含有油润滑剂，润滑性好，防止了充油维护工作。

     新型单润滑材料轴承

     新的单润滑材料轴承在树脂、陶瓷、碳化钨等轴承中普遍存在，新材料继续发展，但这些轴承具有高成本、窄复盖面等特点，在替代滚动轴承中不广泛应用。